Prolongement du transport rapide par bus MAX Purple vers l'est de Calgary

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Calgary prévoit prolonger sa ligne de transport rapide par bus MAX Purple vers l'est le long de la 17e Avenue, de la 54e Rue à la 116e Rue SE. Le prolongement ajouterait des voies réservées aux autobus, de nouvelles stations avec abris chauffés et de meilleures connexions aux autres lignes de transport. La ville a recueilli les commentaires du public et a maintenant présenté son plan recommandé.

Pourquoi c'est important

Vous habitez dans l'est de Calgary? Cela pourrait réduire votre temps de trajet vers le centre-ville. Le prolongement apporterait un service d'autobus plus rapide et plus fiable aux quartiers mal desservis entre Inglewood et International Avenue. Les stations auraient des abris chauffés, des informations en temps réel et de meilleures connexions pour piétons et cyclistes.

Ce qui pourrait changer

Si approuvé et financé, des voies réservées aux autobus seraient construites le long de la 17e Avenue SE de la 54e Rue à la 116e Rue. De nouvelles stations MAX seraient ajoutées avec des abris chauffés, des caméras de surveillance et des affichages en temps réel. Un nouveau terminus d'autobus près de la 100e Rue SE servirait de plaque tournante pour les connexions locales et régionales. La conception détaillée pourrait commencer en 2026.

Enjeux clés

  • Où devraient être situées les nouvelles stations d'autobus le long du corridor?
  • Comment améliorer l'accès des piétons et des cyclistes aux stations?
  • Quelles mesures de priorité au transport en commun amélioreraient le mieux la fiabilité du service?
  • Comment le prolongement devrait-il se connecter aux futurs services de transport vers Chestermere?

Comment participer

  1. Consultez le rapport Ce que nous avons entendu pour voir comment les commentaires du public ont façonné le plan recommandé.
  2. Pour toute question sur le projet, contactez l'équipe à maxpurplebrt@calgary.ca.

Ce qui s'est passé

La ville a recueilli des commentaires pendant la phase de découverte au début de 2025 et les a utilisés pour élaborer le plan recommandé. Les thèmes clés des commentaires du public comprenaient le soutien au projet, l'intérêt pour l'amélioration de la sécurité, les demandes pour une meilleure fiabilité et fréquence du service d'autobus, et les préoccupations concernant l'accessibilité et le déneigement. Les commentaires ont aidé à façonner les emplacements des stations et les priorités de conception.

Voir le rapport « Ce que nous avons entendu »

Documents clés