L'Ontario devrait-il obliger les organismes publics à acheter des véhicules et des matériaux de construction fabriqués en Ontario?
Pourquoi c'est important
Vous travaillez dans l'industrie automobile ontarienne? Cela pourrait protéger votre emploi. Vous possédez une entreprise de fournitures de construction? Plus de contrats pourraient vous être attribués. Mais attention—ces règles pourraient entraîner des coûts plus élevés pour les municipalités, ce qui pourrait affecter vos taxes foncières. Et si vous êtes une petite entreprise qui soumissionne pour des contrats gouvernementaux, les nouvelles exigences administratives pourraient compliquer les choses.
Ce qui pourrait changer
Les municipalités et les conseils locaux seraient assujettis aux directives provinciales d'approvisionnement pour la première fois. Les acheteurs du secteur public feraient face à un système à paliers : véhicules fabriqués en Ontario d'abord, puis véhicules de fabricants établis en Ontario, puis alternatives seulement en dernier recours. Les projets de construction devraient privilégier les matériaux ontariens et canadiens. Les entreprises soumissionnant pour des contrats pourraient devoir soumettre des plans de chaîne d'approvisionnement nationale.
Enjeux clés
- Les municipalités et les conseils locaux devraient-ils être tenus de suivre les règles provinciales d'approvisionnement Acheter Ontario?
- Les acheteurs du secteur public devraient-ils être tenus de privilégier les véhicules de parc fabriqués en Ontario?
- Les projets de construction devraient-ils utiliser des biens et services fabriqués en Ontario dans la mesure du possible?
- Comment la politique peut-elle minimiser le fardeau administratif tout en atteignant ses objectifs?
Comment participer
- Remplissez le sondage de rétroaction pour partager vos opinions sur les politiques proposées Acheter Ontario.