Kelowna devrait-elle prolonger l'avenue Clement pour réduire la circulation à Midtown?
Pourquoi c'est important
Vous traversez le Midtown de Kelowna pour vous rendre au travail? Vous connaissez le goulot d'étranglement. Avec 50 000 résidents de plus attendus sur 20 ans, la circulation ne fera qu'empirer. Cette route pourrait réduire votre temps de trajet et éventuellement faire place à un meilleur service d'autobus sur l'autoroute 97.
Ce qui pourrait changer
Une nouvelle artère à quatre voies traverserait Midtown avec des intersections à Spall, Dilworth, Enterprise et l'autoroute 33. Attendez-vous à un mélange de feux de circulation et de ronds-points. Le sentier Okanagan Rail Trail serait réaligné mais conservé, possiblement avec des améliorations comme des sentiers plus larges et de meilleurs passages.
Enjeux clés
- Comment la conception routière devrait-elle équilibrer la fluidité du trafic et la sécurité des usagers du sentier?
- Quelles améliorations sont nécessaires pour le sentier Okanagan Rail Trail lors du réalignement?
- Comment les intersections devraient-elles être conçues - feux de circulation ou ronds-points?
Comment participer
- Le sondage est terminé. Consultez le résumé de l'engagement pour voir ce que les participants ont dit.
- Restez à l'affût sur cette page de consultation pour les prochaines étapes du projet.
Ce qui s'est passé
La Ville a terminé la consultation publique sur la conception préliminaire du prolongement de l'avenue Clement. Un résumé de l'engagement a été publié documentant ce que les participants ont dit. Le projet passe maintenant aux prochaines étapes.